PTO mil salınım və nəqliyyat vasitəsinin bədən vibrasiya simptomları və həlləri nədir?

Nə vaxtPto milpisləşir, əyilmə vibrasiyası, sürücülər həllinə səbəb olur, dövri səs-küylə müşayiət olunan sürücülərin salınıma və hətta nəqliyyat vasitəsinin bədən salınımına səbəb olur. Bu fenomen, vasitə sürəti artdıqca daha çox tələffüz olur. Vasitə hərəkət edərkən, Drivetrain tərəfindən yaradılan sıx dövri titrəmələr, sürətlənmə və sahildə performansda dəyişikliyi ilə nəzərə çarpır. Ancaq nəqliyyat vasitəsi dayandırıldıqda və mühərrik müxtəlif sürətlə işlədiyi zaman bu vibrasiya yox olur.

PTO mil salınımların səbəbləri

Əsas səbəbPto milDöşəmə və ya nəqliyyat vasitəsinin bədən salınması, sürücü sahillərinin əyilmə vibrasiyasının amplitüdünü artıran və sərt titrəmə və səs-küyə səbəb olan sıçrayışlı titrəmənin amplitüdünü artırır. Bundan əlavə, bir sürücünün maksimal sürəti adətən kritik sürətinin 0,7 dəfə olması üçün hazırlanmışdır. Bununla birlikdə, balbalaşdırılmış sürücülər, universal birləşmələrə ziyan və boş aralıq dəstəkləyicilərin zərərləri, driveshaftın kritik sürətini azalda bilər. Kritik sürət sürücülərin sürəti ilə müqayisə olunan bir səviyyəyə düşdükdən sonra, sürücülər əməliyyat zamanı rezonansa həssasdır. Rezonans zamanı sürücülük şaftının amplitüdü, nəticədə sürücü şaftının qırılmasına səbəb ola biləcək son dərəcə ağır titrəmələrlə nəticələnir.

Vasitə bədəninin silkələməsini və səs-küyünü müəyyənləşdirmək

Vasitə sürətlə dəyişən qeyri-adi şassi səs-küyləri ilə başlayan zaman, bu zaman nəqliyyat vasitəsi sürəti dəyişikliyi kimi səs-küylü səs-küylər, bu, tez-tez universal birgə və ötürmə və ya arxa ox flanşları ilə və ya spline hub arasında həddindən artıq rəsmiləşdirmə ilə əlaqədardır. Bu vəziyyətdə sürücünün dərhal nəqliyyat vasitəsini dayandırmağı və bu iki kritik sahəni diqqətlə yoxlamağı və problemi daha da təsdiqləmək üçün PTO şaftını əl ilə silkələməyi tövsiyə olunur.

Problem, həqiqətən, ötürmə və arxa ox flanşları və sürücülük şaftı arasındakı boş bir əlaqə yaratsa, birləşdirən vintlər dəyişdirilməlidir və göstərilən torka bərkidilməlidir. Problem Spline və Spline Hub arasında həddindən artıq təmizlənmədən qaynaqlanırsa, sürücü şaftı dəyişdirilə bilər.

PTO Şaft əyilmə və dengesizce

Sürət və ağır işlərdə sürücülük zamanı idarə olunan diskdən dövri bir səs-küy eşidirsinizsə, nəqliyyat vasitələrinin titrəməsi və uyuşma sükanı ilə müşayiət olunur, bu ümumiyyətlə əyilmiş, bükülmüş və ya balanssız sürücü şaftı ilə əlaqədardır. Bu vəziyyətdə PTO milini çıxarın, əyilmə və bükülmə üçün diqqətlə yoxlayın və dinamik bir tarazlıq testi edin. Ayrıca, sürücünün mil ara dəstəyinin şassi çarpazlığına etibarlı şəkildə bərkidildiyini və olub-olmaması düzgün şəkildə yığılmadığını yoxlayın. Zəruri hallarda sıxın və ya dəyişdirin.

Raydafonmüxtəlif təklif edirPto valları. Məsələn, bir traktordakı PTO şaftının titrədiyi təqdirdə, aşağıdakı cədvəl həll yolları verir: